20) Nejdůležitější provozní události v zásob. oblastech REAS
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | zásobovací oblast REAS | | datum | | od | | do | | příčina | |
| | | | |
| [hod] | | [hod] | |
| | | | | | | | | | | | |
| 1. | | ČEZ Dist.- západ | | 27.1.2010 | | 0:42 | | 10:39 | | "TR 110/22 kV Křivice, Touškov. došlo k výpadku vývodu 22 kV Touškov. Příčinou poruchy byl mrazem stržený rohový stožár u obce Košetice. Vyhledávání poruchy ztěžoval zapínací ráz na vývodu, díky němuž nebylo možné vývod zapnout. Postižené zařízení vymezeno a dodávka el. energie v celém rozsahu obnovena v 10:39 hod.. Výměna stožáru bude provedena dodavatelskou firmou. Rovněž bude provedena úprava v nastavení ochran TR Křimice.
Příčina: Únava materiálu, silná námraza." | |
| | | | | | | | | | | | |
| 2. | | ČEZ Dist.- sever | | 13.1.2010 | | 8:46 | | 23:59 | | TR Lesní Brána, VN6723. Dne 13.1. v čase 8:46 hod. do 20.1., 09:36 hod. SS Krupka2, vývod VN6723 - nechtěné zapnutí odpojovače do uzemněné kobky TS 29 a následné automatické vypnutí vývodu 22 kV SEKO v TR Lesní Brána - Teplice. Omezení: 2,2MW / 6 min. + 1,1MW / 44 min. Příčina: konstrukční závada aretace odpojovače ve vypnutém stavu – nechtěné zapnutí zády při pracích." | |
| | | | | | | | | | | | |
| 3. | | ČEZ Dist.-Morava | | 9.1.2010 | | 17:24 | | 18:12 | | TR 110/22 kV Dluhonice (Přerov), V552. Na vedení V552 v Dluhonicích zapůsobila distanční ochrana, ale došlo k selhání vypínače - nevypnula jedna fáze. V důsledku toho vypadly napájecí linky pro Dluhonice: V581 a V582 V Prosenicích, V583 a V570 v Olomouci-Hodolanech a V584 v Olomouci-Holicích. V čase 17:27 hod. neúspěšný pokus o zapnutí V582 v Prosenicích – vypadlo při zapnutí. Poté vypnuty všechny přívodní linky v Dluhonicích a postupně zapnuty z druhé strany. V 18:10 hod. se s pomocí obsluhy na místě podařilo vypínač V552 ručně vypnout. Postupně obnoven provoz vn. Nařízena pochůzka V552 na straně ČEZ Distribuce, a.s. i E.ON Distribuce, a.s. Zjištěna destrukce stožáru č.49 (ČEZ) a st.č.50 (E.ON). Situace provizorně vyřešena odsvorkováním postiženého úseku vedení. Příčina: Destrukce stožárů tíhou námrazy na vedení. | |
| | | | | | | | | | | | |
| 4. | | | | 10.1.2010 | | 17:39 | | 23:59 | | TR 110/22/6 kV Dolní Benešov, VN261. Vedení vypadlo zkratovou ochranou po neúspěšném OZ. Za 3 minuty neúspěšné zkušební zapnutí – vedení vypadlo z ruky. Přepínáním vymezen poruchový úsek mezi US_OP_3328 - Lhotou a US261Flr1, PPS nalezla stromy a větve ve vedení. V místě poruchy močálovitý terén nedostupný technikou (niva řeky Opavy), v noci nebezpečí úrazu. Ořez a kácení zadáno smluvnímu partnerovi na 11.1.2010. Silné sněžení, námraza a špatná viditelnost. Byla překročena doba pro obnovení dodávky. Příčina: Pád stromů na vedení. | |
| | | | | | | | | | | | |
| 5. | | | | 19.1.2010 | | 10:03 | | 23:59 | | TR 220/110/22 kV Lískovec, VN136. Přímo na dispečink hlášena Policií ČR autonehoda, ke které si vyžádali asistenci našich pracovníků, kvůli možnému poškození našeho zařízení. Po příjezdu na místo zjištěn nalomený sloup a prověšené vedení v úseku mezi US_FM_3159 a US_OS_3112 po autonehodě. Autonehodu šetří Policie ČR. Při nehodě nedošlo k výpadku VN136 – sloup bez přerušení dodávky provizorně zajištěn a dohodnuta výměna sloupu na následující den. Příčina: Cizí zásah – autonehoda. | |
| | | | | | | | | | | | |
|